柴油机（Diesel Engine）是以柴油为燃料，通过压缩使其自燃，从而驱动发动机。与汽油机不同的是，柴油机在压缩空气时产生高温，接着加入燃油，并在瞬间点燃燃油。这种工作方式被称为压燃式内燃机。
柴油机中的核心部件包括进气系统、压缩系统、燃烧系统、排气系统和润滑系统等。进气系统的主要作用是将气体（空气）引入燃烧室中，并保证尽可能多的空气跟燃油充分混合，保证燃烧完全。压缩系统则是通过活塞向缸内充气并压缩空气，以达到高温点燃燃油的目的。在燃烧系统中会加入适量燃油，并在瞬间点燃燃油。随着燃烧的进行，产生的高温高压气体将活塞推动，并转化成机械能。排气系统则是将燃气排出，并保证发动机的正常工作。润滑系统则是用于减少活塞和缸套之间的摩擦，以及减少发动机的磨损。
相比汽油机的工作原理，柴油机高效节能，燃油经济性和动力性都远超过汽油机。目前，柴油机已经广泛应用于船舶、重型机械和柴油轿车等领域。它不仅具有高功率且转速范围宽，而且在使用寿命、经济性方面也更有优势。
