当前位置:首页 > 股票资讯 - 正文

周丽娟:广铁首辆动车组“女指挥官” 盈利率

广铁,动车组,指挥官,周丽娟时间:2021-02-27 18:03:22浏览:126
后台-插件-广告管理-内容页头部广告位(手机)

工人日报客户记者叶通讯员赵文2月25日17时许,广东佛山西客运专线机动车申请现场灯火通明,要求回复的呼声此起彼伏。

在调度室,身着制服、面容平静的“女指挥员”周丽娟继续与司机对动车组进出车库进行联控。有了她清晰的密码,很多动车慢慢回到“家”,沿着弯弯曲曲的路线修复、驶出。

就像高铁线上的奔驰,动车组“回家”后的维修工作要争分夺秒,在180分钟内完成一系列的维修程序。调度作为机动车应用的“超级大脑”,要高效地组织维修、保洁、查杀等10组人员,利用维修站内的6条维修轨道。一个环节失控,就会严重“堵车”,动车组不能按时交付,影响动车组上线运行。

“每次换班,我都得盯着屏幕,联合控制对讲机和电话。平均每天要查大概60个高铁调度单,接40多个电话。应急响应100多个电话没有错误。”周丽娟介绍道。

2016年,周丽娟开始学习动车调度,成为广州动车段3878名员工中的首位女性调度。

调度工作的强度和女生的心理生理素质都很难承受。但是周丽娟有一点要变得更强,所以她必须做得更好。她就像一块“海绵”,一边努力吸收“养分”,一边和老师一起摸索商业知识,一边学习应急。

”李娟善于总结,在《处置书》中记录了与动车调度有关的所见、所闻、所遇的问题,全书共六册。她还发动大家向日常问题生产问题库学习。”前工头张志创、刘洋都夸她。

"我已经检查了第一次发出的工作指令不下10次."只工作了半年,周丽娟就能独立工作了。

“李娟每天都很温柔体贴,她在调度台上做出大胆的决定。她不仅能正确准备和下达检查计划,组织、协调和指挥现场,还能迅速处理突发问题,在数万次动车调度指挥任务中实现零失误。”现任工头李俊认为周丽娟有能力抵抗压力,而这是大多数男孩所没有的。

周丽娟希望用实力证明女生可以胜任派遣岗位,因为不堪重负,她于2017年8月申请了工作调动。她不能放弃这个具有挑战性的职位。半年后,她回来了。

“通过跑步听音乐,不断调整,我回来了,想继续证明自己。希望更多女生一起挑战调度岗位。”周丽娟露出甜蜜的微笑。


以上就是周丽娟:广铁首辆动车组“女指挥官”盈利率的全部内容了,喜欢我们网站的可以继续关注晓维股票网其他的资讯!
后台-插件-广告管理-内容页底部广告位(手机)