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北京是“十四五”计划的一部分:重塑新角色,引领新潮流 bias指标

北京,一部分,角色,潮流,十四五时间:2021-02-11 22:38:52浏览:136
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罗永浩:目前最喜欢的是理想ONE 煽动几十个朋友买

作者:龚金辉

最近锤子科技创始人罗永浩在微博上很活跃,谈了很多新能源汽车,也积极和网友互动,很多都是一点点火药。

“威来的总市值已经接近甚至超过了BBA。那里有那么多不知道吃什么的又大又蠢的X。似乎每一个生命都带着使命来到这个世界。”罗永浩说。

对此,有网友质疑,市值不能代表影响力和市场份额。但罗永浩不以为然,说市值当然是影响。“如果市值不能代表影响力,那能代表影响力的就不多了。市场份额?如果市场份额直接相等,为什么分析师做xx毛?当然,资本也有转移视线的时候,但大多数时候比又大又蠢的X键盘男聪明。”

他非常看好以威来和理想为代表的中国新造车强国的前景。要知道,和其他产品不一样,只有老大老二老三活得好(有时候甚至只有老大老二活得好),前十的车都很牛气。从这个意义上说,所有制造汽车的新生力量都有着无限的前景。

从产品来看,罗永浩透露自己最喜欢的是理想ONE,并且已经煽动了几十个朋友购买,满意度100%。同时他认为,一般来说,并不是你没碰过真车,或者买不起。“当然,他们中的一些人收了‘朋友’的软文费或黑文费。”

罗永浩坚定地珍视和支持威来和他的理想。为了避免被外界误解,他特意强调自己对他们没有兴趣。换句话说,罗永浩意在表明他是从理性客观的角度来评判韦莱和他的理想的。他还表示,汽车消费涉及严重虚荣心等非理性因素,否则,中国新的汽车制造力量将发展得更快。

这不是罗永浩第一次公开呼吁自己的理想。去年5月底,他透露公司给自己500万预算买车,最后选择了理想中的ONE。

“除了永远不知道一些人关心的面子问题(不是国外知名品牌)之外,除了不像特斯拉那样提供超级跑的回力感觉,理想ONE就是这个价位你能买到的世界上最好的车(它的低价让我感慨万千)。即使与比它贵几倍的车相比,它也几乎没有对手。”罗永浩说。

对于罗永浩疯狂的“安利”理想ONE,有网友不解。"但是吹掉理想的ONE,淘汰的增程技术,有点让人无法理解."对此,他回答说,“1。增程技术从来没有真正普及过,怎么才能淘汰?2.你用过扩展驱动器吗?试试吧。3.前两个问题不懂,懂不懂都没有意义。”

罗永浩坚信,电动汽车的趋势是不可阻挡的,参与造车的新生力量大有可为。那么问题来了。你同意他的观点吗?


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